Paffett mindazonáltal képes volt az első algoritmusának, az Elizabeth-kiadásainak a HWA Racelab tulajdonában, és az egyetlen gólszerző, mivel a rúd-reteszelő csapattársa, Stoffel Vandoorne nyugdíjba vonult, amikor a P3 futtatása egy jó hajtófesték miatt. Edoardo Mortara a második egyenes dobogóra a Hongkongba lépett, miután felemelkedett, hogy később másodszor is legyenek a Venturi birtokában, amelyet az Audi Lucas Di Grassi -ből tartottak a verseny végső fokától, így a vadonatúj brazilnak a harmadik helyezettel való letelepedése volt. „São Paulo csalódását követően visszapattantam, hogy a mai mexikói városban egy hatékony okot kaptam.
- A második szetten belül az eredeti csata elvégzésével, a DS Virgin versenyvezető, Sam Bird az éjszakai versenyfõnököt, Jean-Eric Vergne-t (Techeetah) az első 1/2-ben, közvetlenül a gödrökhöz töltötte, túllépte a legújabb garázsot és becsapta a kiváló bûntõl.
- Az előző Renault Age elcsúsztatásakor. A Dams ‘Nico Prost belsőleg belsejében egy gyönyörűen előadott túllépés extra a hírnév a brazillán, ám talán még mindig nem megfelelő ahhoz, hogy elérje az állások tetejét, amint a srác a 14. helyen végezte el az új versenyt.
- A Hainan -i déli ötleten Sanya látni fogja a Fresh Gen2 autók versenyét a déli térség új meleg tengerpartján, a Kína -tengeren.
- A 20 éves Chadwick a legelső lányok versenyzője, hogy megnyerje a BRDC Egyesült Királyság Formula 3 bajnokság versenyét.
Az egyik a show generálására: betclic bejelentkezés
Vergne megszerezte a friss pólus pozícióját a legkorábbi versenyre a szalagból, a leggyorsabb körben a képzettségben, és az első körben kezelheti a startline előnyeit. A legújabb verseny az eredeti verseny leálltát az Algoritmusban, az Elizabeth rekordon keresztül az első körben vette át, amikor az újszülött André Lotterer valójában a helyszíni látogatók által kitöltött, és a Change Three -t megragadja, és négy chicane akadályt fogsz tenni, szinte minden más jármű körül, hogy elkerüljék a megfelelő pályát. Miután a futási megrendelést rendezték, a friss verseny fél órával később újraindult a védelmi jármű hátulján, amelyek Vergne Top Bird -vel rendelkeznek. A 20. körben a Bird a legmagasabb kitüntetéseket Vergne-től vette át, és az új csata során is megtarthatja őket, még akkor is, ha a büntetésbe ütköznek, hogy a garázsuk oldalán ütközjenek a Pit Way-ből, állítják a 6. karrier-győzelmét. Az óra visszaállítása, csak harminchat pillanat alatt maradva, az összes szakma az első újraindítás előtt az első “támadási forma” aktiválást kapta.
Áramkör
“Úgy döntöttem, hogy a P7 vagy a P8 belsejében fordulok, vagy valami, de megkaptam a sugárzást … és azt mondták, hogy a P1 -ben vagy … Személy szerint soha nem fogok egy millió éven belül egy millió éven belül.” A Bird képes volt lépést tartani a verseny fejével, amíg a kockás zászlót el nem veszi a szezon második keresésére, és egy nagy ideiglenes 18-os, a friss sofőrök rangsorában is kihozhat, ez az incidens kutatása alatt áll. A Porsche’s The Fresh Second ügyfélcsoport, a Cupra Kiro is megmutatta, hogy David Beckmann az állításon belül, hogy rendelkezzen egy részletet, közvetlenül egy nagy baleset előtt találja meg magát, amelyben Zane Maloney befejezte csatáját, és több hónappal az eredeti védelmi autót indította el. A DA Costa követése után a Rowland-t a végeinél üldözték, és a vadonatúj vonalon csak 0.cuatro másodpercet kereszteznek a hátsó részén, és következésképpen be tudsz lépni egy jó több részből álló sofőrök bajnokságába. Ennek ellenére van egy utolsó centrifugálás, mivel a foglalkozást valójában a néhány késői védelmi autó periódussal együtt ölelik. Rowland megtartotta a második támadási formáját, mint valójában, és ez azt tervezte, hogy a srác még mindig találkozott az előadás javításával, ha a csata folytatta az utolsó biztonsági eszköz üldözését, és képesek voltak eloszlatni a kezdetére.
Robin Frijns ötödik lett, közvetlenül Daniel Abt, Felipe Massa, Mitch Evans és Gary Paffett előtt, akiknek Oliver Turvey és Antonio Felix da Costa kerekítheti az új top 10-et. Az esemény a zsíros előírásokon belül történt, miután az esőzuhanyok a Hongkong-t a heti végen keresztül sztrájkolták, bár semmi sem esett le a FE 50. csatájában. Az Egyesült Királyságban a vadonatúj Hong-Kong E-Prix élmény az, amelynek elsősorban a felé fordult. A csata ezen formájában ez nem volt kivétel, mivel ezek a friss 50. esküvőt jelzik az algoritmus csodálatos világában az életkor-prix.
Sam Bird késői versenyen büntetést kapott, és a saját címed vezetésére helyezte őt, amelynek egy-egy területe volt a legközelebbi versenye, Jerome D’Ambrosio. Antonio Felix da Costa, a BMW Andretti sofőrje szorosan követte őt, aki utoljára a Mexikó E-Prix-ben teljesített. Sam Bird megkapta a következő hírnevet, amely negyvenöt dolgot tartalmaz, és csak egypontos különbség van az Ön és Antonio Felix da Costa között. A madár ellopta a Lotterer autójának hátulját a 2. fordulóban fékezés alatt a csata utolsó előtti ölében, bár először nem volt képes átlátni, nyilvánvalóan vette fel, amikor a techeetah versenyző kezdetben elkezdett lassítani, amely diffúzorrát romlik. Csapat-partner Dan Ticktum az alapvető körön lévő rohanó roncsoló centrifugálásra kerül, és a 19. helyen állhat.
Ez volt a 2016–17 -es Algoritmus E bajnokság első versenye és a Feel első verziója. A vadonatúj negyvenöt körű versenyt valójában az Elizabeth.Dams-Reneult versenyző, Sébastien Buemi vásárolja meg, aki a 7. szettből indult. Az Audi Sport ABT Lucas Di betclic bejelentkezés Grassi 2. lett, és Mahindra versenyző, Nick Heidfeld harmadik. A második támadási űrlap végrehajtásán belül újra cserélte a városokat, amelyeknek DA Costa van, és Wehrleinnek sikerülhet és átadni fogja a Dennis -t, és beállíthat egy jó Porsche Powthrain -t, mielőtt a Protection Automobile Automobile Rowland lehetőségét összeállította. A Rosenqvist eeringje a 2. csatában a harmadik helyen helyezte el a 29 pontot, amikor a habarcsot próbálsz egy mélyebb öt dolgot a negyedikben, és Heidfeld valójában 5. év. Mahindra vette át az első vezetést a legújabb csapatok címében, amelynek 49 pontja volt; A Virgin a második helyen volt a 41 -en, és Te Techeetah nagyszerű volt, miután a harmadikban nyolc kérdés volt.
A harmadik egymást követő 12 hónapig, amely a 19/20-oson belül futott, az új Hong-Kong Harbourfront áramkört az év közepén használták. Oliver Turvey és Antonio Felix da Costa egyaránt visszatértek a rosszindulatú kirándulásoktól a kilencedik besorolási kérdésekig, és tizediknél haladhatsz előre Jose Maria Lopez -től, és te Tom Dillmann.
Ez a korai elhelyezés Dennis ugyanúgy, mint a Wehrleinbe, és te is Da Costa vezető küzdelme, ennek ellenére valójában az új raktár Porsche pár, hogy a jövőben határozottan feljöttek, mire a körülbelül három visszatért a tipikus szilárdsági szintjébe, amelyek Da Costa -t most Wehrlein -ből vezettek.Az autófejlesztési közösség számára, amely a fejlődésre vált, szinte kizárólag a digitális autóknak az elkövetkező néhány évben, az E algoritmus megfelelő arénát ad nekik, hogy teszteljék a legújabb technológiát az A versenyképes tetején. Lehet, hogy ez nem történik meg – tehát a szezon Gen2 Auto fel van szerelve egy elektromos akkumulátorral, amely mindig elmúlhat. A korábbi Formula első lépésben Wehrlein lovas hozzájárult ahhoz, hogy magasabb epizódokkal rendelkezzen, de hatalomra került a legújabb területen, mert a Di Grassi a belső részén volt. A legújabb verseny úgy tűnik, hogy a hétvégén ünnepi légkör van, mivel a digitális verseny tiszteletben tartja az 50. életkorát a saját aktív fő Harbourfront háttérrel. Egy másik alacsony fokozatú Sebastien Buemi és Alexander Sims, akiket a gödrökön lemondtak, miután az új fal felületét az 5. forduló késői és Nelson Piquet Jr.
- A Rosenqvist megragadta a Rod állapotát a 2. versenyre, és ez a biztonsági autóval kezdődött, mert a műszaki képtelenség kiküszöböli a friss világítási portál működését.
- A csapat a győzelemre kereste a nagyszerű végső menedékjármű időzítését, több hónappal a Nissan algoritmus Elizabeth Party versenyzője, Oliver Rowland lehetősége, hogy besurranjon.
- A MARTARA ERKEDÉSE HASZNÁLJA, HOGY AZ 52 kérdéssel járjon, amelynek 52 kérdése van, és a DI GROULI -vel kötött.
- Robin Frijns az 5. helyen állt Daniel Abt, Felipe Massa, Mitch Evans és Gary Paffett előtt, akiknek Oliver Turvey van, és Antonio Felix da Costa lesz a legújabb top 10.
Ezek voltak a 2017–18 -as Formula E cím kezdeti és második eseményei, valamint a tapasztalatok második teljesítménye.Jean-Éric Vergne a Techeetah csapata mellett teljesített, és Mahindra versenyző, Nick Heidfeld harmadik. A legújabb kibővített negyvenöt körű csata, amelyet a harmadik lépésben tárolnak, a Heidfeld csapattársának, Felix Rosenqvistának a pólus helyzetéből való megszerzése miatt. A Venturi csoportod Edoardo Mortara valójában a második helyezett a második helyen a második helyen, és a Jaguar Mitch Evans harmadik. Az eredmény a madárba helyezte a járművezetők címvezetését, amelynek 54 kiadása van, de egy szakasz a D’Ambrosio előtt.
Ahol az értékeket a tartomány óta jelzik, nem igazán utalnak egyetlen, bizonyos autóra, és így talán nem a kínált terméktartomány eleme. Extra eszközök és a kiegészítők (az alkatrészek hozzáadása, a kormánykerék-formák stb. Az ilyen típusú pontok, valamint a környezet, a látogatók feltételei és a tevékenységek lovagolása, befolyásolhatják az új erő/erő fogyasztását, a CO₂ -kibocsátást, a tartományt és a teljesítmény hiedelmeit a járműből.Müller korai folytatása a Fresh Attack Function régióba meghívta az Önt, hogy gyors javításokat építhessen a legfinomabb négyre, és ha egyszer ott volt, taktikailag előállított helyet Dennis számára, hogy csak egy rangsor elvesztése helyett támadási funkciót vállaljon. Az a tevékenység, amelynek fenntarthatósága a szívében van, és amelyek szerint a szervezők állítják a célt, hogy “kiküszöböljék a szén -dioxid -hatást, amikor csak tudsz”. A Nagy-Britannia Sam Bird-nek a hongkongi életkor után öt next büntetést kapott, és a legújabb győzelmet vádolta.
Események
A Mortara győzelme lehetővé tette számára, hogy az utolsó pozícióba költözhessen, amelynek 52 dolgot kötött, amelyeknek Di Grassi.17 Virgin Rushing vezette a legújabb csapatok címét, amelynek 97 eleme volt. Venturi effektusai a következőkbe vezették őt a Csapat bajnokságán, amelynek 66 dolga van, egy ponttal a BMW Andretti előtt az ötödik feküdt. A Techeetah leesett, így hatodik lehet, ha Audi vagy a második helyezett, miután mindkét autós befejezte a Fresh Things -t.17 A legújabb verseny, amellett, hogy a legújabb ellenőrzőlistát a nyugdíjas emberek közül a legtöbb ügyben (8). A friss Hong-Kong EPRIX az magányos ülés éves csata, az elektromosan tolja az Formula Elizabeth bajnokságot, amelyet a hongkongi központi Harbourfront rutinban tárolnak Hong-Kong belsejében. Abszolút nagyon első versenyre került a 2016–17 -es szezonokban, mivel a Hongkongban az első jelentős globális motorsport.
Mortara elindult a Di Grassi -tól való késleltetett emelkedéstől, amelynek előnye a támadási formában abban a pillanatban, hogy egymást követő 2. dobogójukat megtegye. Az utolsó újraindításkor a Bird a nyomást lottó nyomására, valamint arra is, hogy mi lehet az utolsó előtti kör, amely a 2. fordulóba lépett, és amelyekben a Bird a legújabb DS Techeetah sofőr megfelelő fenékkerékét bántalmazza.Az algoritmus védelme E bajnok, Jean-Eric Vergne egy példánycsomagolású versenyt kapott, amelynek befejeződött a 13. befejeződése, egyszerűen legyőzve a lottót a nyugdíjba vonulással.
Jérôme d’Ambrosio életveszélyes bajnokot kapott, és az új asztal tetejére lendült, jó hét szakasz vezetésével, mint António Félix da Costa. A vadonatúj portugál ügyességi próbálkozás most egy helyet próbál meg a Mexikó előtti Frontrunner Sam Bird előtt, ha Lucas Di Grassi vagy a tizenharmadik közül a negyedik helyezettre, közvetlenül a szezon első nyereménye után. A vadonatúj 2017-es HKT Hong-Kong Age-Prix ismét a Formula korszakának nyitó érzése.A vadonatúj HKT Hong-Kong E-Prix túlnyomó népszerűsége miatt az idei tapasztalat két versenyre meghosszabbodik, hogy Hong-Kong az eredeti Far-keleti város legyen, így egy kettős fejlécet fogadhat. Lehet, hogy a „Fan Boost” az elmúlt pár év eleme volt, amelynek a közönsége abban a helyzetben van, hogy egy alkalmazásban játszik, hogy eldöntse, melyik versenyző kap extra erőt a sietés során. Az új ötödik verseny, és az algoritmus életkorában az 50. helyen áll a legtöbb nyugdíjba vonulás 2010 -ben; Nyolc autós elhanyagolva a felszámolást.